Fahrraddemos

Abwarten ist alle!Radfahren in Reinickendorf muss sicherer, schneller und
bequemer werden. Auch Kindern und älteren Menschen soll es ermöglicht werden,
ohne Angst mit dem Fahrrad zu fahren.Macht mit und engagiert euch bei uns!



https://www.rad-reinickendorf.de/ [https://www.rad-reinickendorf.de/]

Bildlizenz: WTFPL / CC0 / Public Domain



Originalbeitrag und Quelle:

https://berlin.adfc.de/artikel/adfc-lichterfahrt-2026
[https://berlin.adfc.de/artikel/adfc-lichterfahrt-2026]

Mit der ADFC-Lichterfahrt demonstrieren wir für mehr Sicherheit für Radfahrende
und bringen die Stadt zum Leuchten!

Mit der ADFC-Lichterfahrt demonstrieren wir für mehr Sicherheit für Radfahrende
– auch in der dunklen Jahreszeit. Dazu bedarf es nicht nur guter Straßen- und
Fahrradbeleuchtung, sondern auch guter und geschützter Radinfrastruktur. Damit
Radfahrende nicht einfach übersehen werden, sondern Sichtbarkeit und Platz
bekommen.

Wo? 20:00 Uhr Potsdamer Platz, an der historischen Ampel.
Ende: Am Neptunbrunnen vor dem Roten Rathaus

Schmückt euch und eure Fahrräder mit Lichterketten, ladet Freund:innen und
Kolleg:innen ein und kommt mit uns auf einen Night Ride der besonderen Art!



Besonderes Highlight:

Gleichzeitig findet das Festival of Lights
[https://festival-of-lights.de/de/programm-2024/] in Berlin statt. Die Route
unserer Lichterfahrt führt an den schönsten beleuchteten Gebäuden vorbei.

https://festival-of-lights.de/de/ [https://festival-of-lights.de/de/]



Mit unserer Lichterfahrt appellieren wir an alle Verkehrsteilnehmenden:

Radfahrerinnen und Radfahrer, macht Euch sichtbar! Ein gutes Vorder- und
Rücklicht plus Reflektoren kann Leben retten.

Autofahrerinnen und Autofahrer, passt auf uns auf! Nehmt das Tempo raus,
überholt mit Abstand und bleibt konzentriert, besonders beim Abbiegen.

Trotz Aufschub der geplanten Fällungen bis Ende Dezember bleiben wir wachsam und
demonstrieren weiter für den Erhalt der 115 Bäume und für den Radfahrstreifen,
der zurückgebaut werden soll, wenn es nach dem (immer noch) CDU-dominierten
Bezirksamt Reinickendorf geht. Wir fordern ein Baum-Fäll-Moratorium und eine
Umplanung! Warum wurde nicht die Planungsvariante 2 mit Baumerhalt gewählt? Auf
diese Frage haben wir immer noch keine Antwort. Nur Ausflüchte haben wir auf
unsere monatelangen Fragen bekommen.

Bitte unterstützt unsere Demos weiter! Bis wir die Bäume dauerhaft gerettet
haben und Vernunft im BA R-dorf einkehrt.

Ihr könnt zu Fuß oder mit dem Rad an der Demo teilnehmen. Ab ca. 12.00
Kundgebung auf dem Kutschi (Südwest-Seite)

Bringt bitte wieder selbst gestaltete Plakate für die Bäume mit.

Den Aufschub haben wir dem Rechtsanwalt zu verdanken. Er macht das nicht für
lau. Deshalb sammeln wir über den folgenden Link Geld für seine Rechnungen:
https://www.betterplace.org/de/projects/185847-kahlschlag-von-115-baeumen-verhindern-baeume-erhalten
[https://www.betterplace.org/de/projects/185847-kahlschlag-von-115-baeumen-verhindern-baeume-erhalten]

Wir demonstrieren weiter!

Nun macht der Senat ernst! Er will laut dem kastrierten Mobilitätsgesetz den
Radweg auf der Kantstr. abbauen! #NichtMitUns!. Wir werden Laut. Wir werden
sichtbar. Wir werden viele. Für sicheres Radfahren in Charlottenburg und in ganz
Berlin.

Die Kantdemo startet jeden Montag um 17:30 Uhr vom Savignyplatz.

Bringt selbst gemachte Plakate mit. Packt die Trillerpfeife ein, und kommt mit!
Wir werden laut! Und bunt!

Der Senat streicht die Verpflichtung, an allen Hauptstraßen Radwege zu bauen,
aus dem Mobilitätsgesetz und will das gleich umsetzen in der Kantstraße!
Dort soll der 2020 nach einem tödlichen Unfall eingerichtete Popup Radweg
abgebaut werden und durch eine Busspur mit Fahrrad Freigabe ersetzt werden.

Dabei ist der Rückbau des Radwegs auf der Kantstraße rechtswidrig laut
Gutachten der Deutschen Umwelthilfe vom 22. Juli 2025! Die CDU katapultiert
Berlin, als einzige Großstadt in Europa, zurück ins letzte Jahrhundert. Das
lassen wir nicht zu. #NichtMitUns

Bisher sieht es auf weiten Teilen der Kantstraße so aus:

* geschützter Radstreifen, parkende Autos, Kfz-Spur.

Daraus möchte die Senatsverwaltung machen:

* parkende Autos, Bussonderfahrstreifen mit Freigabe für den Radverkehr,
Kfz-Spur.

Das Problem:

* der ungeschützte Radstreifen würde massiv von Kfz missbraucht werden, die in
der 2. Reihe parken, wie unsere Stichproben beweisen. Fahrradfahrende müssten
sich in den fließenden Kfz-Verkehr einfädeln und würden dadurch sehr
gefährdet.

Wir forden stattdessen:

* geschützter Radstreifen, eine Spur für den ÖPNV mit integrierten Ladezonen,
Kfz-Spur.

Unterstützt die Petition der Deutschen Umwelthilfe: Berliner Verkehrswende
retten! [https://mitmachen.duh.de/verkehrswende-berlin/?wc=NL_DI_260915_b]

Petition: Der Radweg auf der Kantstraße muss bleiben!

* Die Petition
[https://www.change.org/p/der-radweg-auf-der-kantstraße-muss-bleiben] wurde
am 18. November 2025 mit über 4.500 Unterschriften von Initiatorin Bettina
Schinko und unserem Vorsitzenden Eberhard Brodhage an SenMVKU Sprecherin
Petra Nelken übergeben.

Wir fordern die zuständige Bezirksverordnetenversammlung und den zuständigen
Verkehrsstadtrat auf, die Planung der Senatsverwaltung nicht umzusetzen, sondern
zu einer sicheren Lösung für alle zu kommen. Denn wir brauchen Sicherheit für
alle und nicht noch mehr Rückschritte.

Seit fast zwei Jahren demonstrieren wir für eine sichere Kantstraße und rufen
erneut zur Fahrraddemo auf:


JEDEN MONTAG!
WANN? 17:30 UHR
WO? SAVIGNYPLATZ, BERLIN-CHARLOTTENBURG





UNTERSTÜTZENDE:

* ADFC Berlin

* ADFC City West

* Changing Cities

* Deutsche Umwelthilfe

* Greenpeace Berlin

* Netzwerk Fahrradfreundliches Charlottenburg Wilmersdorf

* Respect Cyclists

* VCD Nordost

* Volksentscheid Berlin autofrei

Offenes Treffen der Stadtteilgruppe CityWest (Charlottenburg-Wilmersdorf) an
jedem ersten und dritten Montag im Monat.



https://berlin.adfc.de/artikel/city-west
[https://berlin.adfc.de/artikel/city-west]

Nun sind die Karten neu gemischt – ein neuer Berliner Senat , aber auch einer
neues Pankower Bezirksamt muss gebildet werden.
Sichere Straßen und zukunftsfähige Kieze werden nur mit öffentlichem Druck in
der Politik priorisiert.

Mit eurer Hilfe könnten wir so viel mehr erreichen!

Die ‚Bürgerinitiative Lebendige Torstraße‘ organisiert jeden Mittwoch Demos zur
Flächengerechtigkeit, Klimaschutz und zum Erhalt aller zu fällenden Bäume.

* Die Senatspläne zum Umbau der Torstraße müssen gestoppt werden; 2-spurig
statt 4, damit genügend Platz für Rad- und Fußverkehr bleibt.

* Es muss ein Moratorium für den Erhalt der eingewachsenen großen Straßenbäume
geschaffen werden – Nachpflanzungen sind kein adäquater Ersatz

* Das Klimaanpassungsgesetz muss Beachtung finden und das Bäume+ Gesetz

* Wir sind nicht die Einzigen: Massive Fällungen sind auch am Tempelhofer Damm
geplant, in der Ollenhauerstraße in Reinickendorf, Tangentiale Verbindung Ost
(15 ha Wald), Kastanienallee Pankow, Emmauswald Neukölln, und viele weitere

* Unterschriftensammlung ‚Umdenken für eine lebendige Torstraße‘ bei
openpetition nur noch bis Ende August. Link siehe oben

Dieser Termin findet online statt. Einwahldaten können per E-Mail an
info@rad-chawi.de abgefragt werden. Weitere Infos, aber auch Änderungen des
Termins werden auf https://www.rad-chawi.de/ [https://www.rad-chawi.de/]
bekanntgegeben.

Das Netzwerktreffen Fahrradfreundliches Friedrichshain-Kreuzberg findet
regelmäßig statt. Wir treffen uns jeweils am dritten Mittwoch im Monat im
Kiezbüro Naunynstraße 73.

Zusammen drehen wir Berlins besten Bezirk 🙂

Einmal im Monat gibt es eine entspannte queere Radrunde am Abend durch die
Stadt. Wir treffen uns am U-Bahnhof Nollendorfplatz (konkret an der Kreuzung
Kleiststr./Karl-Heinrich-Ulrichs-Str.) und fahren von dort ca. 20 Kilometer
gemeinsam durch die Stadt. Fahrt gemäß Straßenverkehrsordnung. Keine Demo.

Gemeinsame Anfahrt zum Fahrradpride Potsdam aus Berlin. Fahrt gemäß StVO.

Potsdam regenbogenbunt machen 🌈🚲
Am Sa 24.10. um 14 Uhr starten wir am Alten Markt. Schild schnappen, Rad
schmücken, Freund*innen mitbringen.
Wir sind queer, laut und politisch. Und wir sind stolz darauf.

📅 Sa 24.10., 14 Uhr
📍 Start: Alter Markt, Potsdam

Zeig, dass du hier bist. Sei sichtbar, sei laut.

Wir demonstrieren weiter!

Nun macht der Senat ernst! Er will laut dem kastrierten Mobilitätsgesetz den
Radweg auf der Kantstr. abbauen! #NichtMitUns!. Wir werden Laut. Wir werden
sichtbar. Wir werden viele. Für sicheres Radfahren in Charlottenburg und in ganz
Berlin.

Die Kantdemo startet jeden Montag um 17:30 Uhr vom Savignyplatz.

Bringt selbst gemachte Plakate mit. Packt die Trillerpfeife ein, und kommt mit!
Wir werden laut! Und bunt!

Der Senat streicht die Verpflichtung, an allen Hauptstraßen Radwege zu bauen,
aus dem Mobilitätsgesetz und will das gleich umsetzen in der Kantstraße!
Dort soll der 2020 nach einem tödlichen Unfall eingerichtete Popup Radweg
abgebaut werden und durch eine Busspur mit Fahrrad Freigabe ersetzt werden.

Dabei ist der Rückbau des Radwegs auf der Kantstraße rechtswidrig laut
Gutachten der Deutschen Umwelthilfe vom 22. Juli 2025! Die CDU katapultiert
Berlin, als einzige Großstadt in Europa, zurück ins letzte Jahrhundert. Das
lassen wir nicht zu. #NichtMitUns

Bisher sieht es auf weiten Teilen der Kantstraße so aus:

* geschützter Radstreifen, parkende Autos, Kfz-Spur.

Daraus möchte die Senatsverwaltung machen:

* parkende Autos, Bussonderfahrstreifen mit Freigabe für den Radverkehr,
Kfz-Spur.

Das Problem:

* der ungeschützte Radstreifen würde massiv von Kfz missbraucht werden, die in
der 2. Reihe parken, wie unsere Stichproben beweisen. Fahrradfahrende müssten
sich in den fließenden Kfz-Verkehr einfädeln und würden dadurch sehr
gefährdet.

Wir forden stattdessen:

* geschützter Radstreifen, eine Spur für den ÖPNV mit integrierten Ladezonen,
Kfz-Spur.

Unterstützt die Petition der Deutschen Umwelthilfe: Berliner Verkehrswende
retten! [https://mitmachen.duh.de/verkehrswende-berlin/?wc=NL_DI_260915_b]

Petition: Der Radweg auf der Kantstraße muss bleiben!

* Die Petition
[https://www.change.org/p/der-radweg-auf-der-kantstraße-muss-bleiben] wurde
am 18. November 2025 mit über 4.500 Unterschriften von Initiatorin Bettina
Schinko und unserem Vorsitzenden Eberhard Brodhage an SenMVKU Sprecherin
Petra Nelken übergeben.

Wir fordern die zuständige Bezirksverordnetenversammlung und den zuständigen
Verkehrsstadtrat auf, die Planung der Senatsverwaltung nicht umzusetzen, sondern
zu einer sicheren Lösung für alle zu kommen. Denn wir brauchen Sicherheit für
alle und nicht noch mehr Rückschritte.

Seit fast zwei Jahren demonstrieren wir für eine sichere Kantstraße und rufen
erneut zur Fahrraddemo auf:


JEDEN MONTAG!
WANN? 17:30 UHR
WO? SAVIGNYPLATZ, BERLIN-CHARLOTTENBURG





UNTERSTÜTZENDE:

* ADFC Berlin

* ADFC City West

* Changing Cities

* Deutsche Umwelthilfe

* Greenpeace Berlin

* Netzwerk Fahrradfreundliches Charlottenburg Wilmersdorf

* Respect Cyclists

* VCD Nordost

* Volksentscheid Berlin autofrei

Wir fahren wieder für sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee. Wir fordern
einen geschützten Radweg, mehr sichere Querungen für Fußgänger_innen,
Flächengerechtigkeit zwischen allen Verkehrsteilnehmer:innen und das
Wiedereinsetzen von Tempo 30 an 24Stunden/7Tage. Schluss mt der Bevorzugung des
motorisierten Verkehrs! In den Randbezirken wollen die Menschen ebenso sicher zu
Fuß und mit dem Rad unterwegs sein, wie in den zentral gelegenen Bezirken. Das
gleiche gilt für Schul- und Kitakinder, denn wenn die Straßen für sie passen,
passen sie für ALLE!

ACHTUNG: Wir wollen auch in der dunkleren Jahreszeit gut zu sehen sein, deswegen
schmückt eure Räder mit Licht, Glanz und Glitter! So leuchten wir weit über die
Marienfelder Allee hinaus:-)


Und wer eine Poolnudel hat, möge sie mitbringen, um zu zeigen, mit wie viel
Abstand Radfahrende überholt werden müssen!!

An jedem 4. Dienstag im Monat trifft sich die ADFC-Stadtteilgruppe Wuhletal und
bespricht ihre bevorstehenden Aktivitäten – damit die Radinfrastruktur im Bezirk
besser wird

Was:

Sicher & mobil im Alter

Testen Sie Fahrräder mit Tiefeneinstieg, Elektrofahrräder, Rollator u.v.m. &
erhalten Sie bei einem Kaffee Informationen zur Verkehrssicherheit.



Die Teilnahme ist kostenlos!

Keine Anmeldung erforderlich!



Wo:

Senioren – Sicherheitstag

Verkehrsschule Schöneberg

Sachsendamm 25

10829 Berlin

Eingang: Vorarlberger Damm

www.team-wendepunkt.de [http://www.team-wendepunkt.de]

Das Netzwerktreffen findet immer am zweiten und am vierten Mittwoch im Monat in
Präsenz in der Jugendverkehrschule Schöneberg (Eingang Vorarlberger Damm) statt.

Mit Witz und Aktivismus wollen wir Tempelhof-Schöneberg fahrradfreundlich
machen. Wir überlegen in unterschiedlichen Arbeitsgruppen neue Aktionen und
planen unser weiteres Vorgehen im Bezirk.

Sehr gerne kannst Du auch mit eigenen Themen vorbei kommen und Dich bei uns
vernetzen, um dafür zu kämpfen, dass Dein Lieblingsthema im Bereich Radverkehr
endlich ein Gehör in der Politik findet.

Wir freuen uns auf Dich.Mehr Infos findest Du auf unserer Webseite
https://www.rad-ts.de [https://www.rad-ts.de] .

Stand: 15.07.2024 00:05 /Tom

Die Stadtteilgruppe des ADFC Berlin Mitte trifft sich im DOREE 65Torfstraße 9,
13353 Berlin – Wedding

In gemütlicher Runde besprechen wir die aktuellen Fahrrad-Themenin Berlin Mitte
und sammeln neue Punkte denen wir uns zuwenden wollen.

Trotz Aufschub der geplanten Fällungen protestieren wir weiter gegen die
angekündigten Baumfällungen im Januar/Februar 2027 und gegen die aus der Zeit
gefallene Planung des Bezirksamts Reinickendorf: Die 115 alten und relativ
gesunden Bäume und der Pop-Up-Radweg in der Ollenhauerstr. müssen bleiben!

Treffpunkt: Ollenhauerstraße 122 um 15.30 Uhr
Teil 1) Zubringer-Fahrrad-Demo – Wir fahren vom Treffpunkt zum Rathaus
Reinickendorf (Altbau), Antonyplatz 1.

Teil 2) Dort findet von 16.00 bis 17.00 Uhr eine Kundgebung für die Straßenbäume
und den seit 2023 eröffneten Pop-Up-Radweg in der Ollenhauerstraße statt.

Bitte bringt selbst gestaltete Plakate, Trillerpfeifen und Warnwesten mit.

Bitte unterschreibt unsere Online-Petition [http://openpetition.org/!ymdzz],
falls noch nicht geschehen und bitte spendet Geld für unsere Klage
[https://https://www.betterplace.org/de/projects/185847-kahlschlag-von-115-baeumen-verhindern-baeume-erhalten]
vor dem Verwaltungsgericht Berlin.

Herzlichen Dank für eure Unterstützung!

Besprecht mit uns die aktuellen Fahrradthemen Neuköllns und darüber hinaus.

Wir treffen uns monatlich am letzten Donnerstag. Jede*r ist willkommen!

Aktuelle Infos in unserem Kalender
[https://www.fahrradfreundliches-neukoelln.de/netzwerk/termine], auf Instagram
[https://www.instagram.com/radneukoelln/], Mastodon
[https://verkehrswende.social/@radneukoelln] und Bluesky
[https://bsky.app/profile/radneukoelln.bsky.social].

Mitfahrregeln https://fahrradtermine-berlin.de/p/Critical-Mass-Regeln
[https://fahrradtermine-berlin.de/p/Critical-Mass-Regeln]

Foto von https://norden.social/@leckerkrabbe
[https://norden.social/@leckerkrabbe] Lizenz: CC0 Public Domain

Mitfahrregeln https://fahrradtermine-berlin.de/p/Critical-Mass-Regeln
[https://fahrradtermine-berlin.de/p/Critical-Mass-Regeln]

Die Sonntagsrunde ist die eher unbekannte kleine, diverse und
familienfreundliche Schwester (m/w/x) der großen Critical Mass Berlin *).

Die Sonntags-CM findet jeden ersten Sonntag im Monat statt und startet immer um
14 Uhr an der Südostseite des Brandenburger Tors. Sollte das aufgrund aktueller
Gegebenheiten nicht möglich sein, dann dort in der Nähe.

Auch bei der Sonntags-CM ist es untersagt, politische Symbole zu zeigen oder
sich entsprechend zu betätigen; Uniformen oder gleichartige Bekleidung ähnlicher
Art werden nicht geduldet. Der Zweck der Sonntags-CM ist ein gemeinsamer,
friedlicher und familienfreundlicher Fahrradausflug im Rahmen des § 27 StVO
(wenn wir mehr als fünfzehn Radfahrende sind).

Beim Erreichen roter Ampeln halten wir grundsätzlich immer an und beim Passieren
einer Kreuzung oder Einmündung lassen wir keine Lücken, das ist ganz wichtig!!!
Alle Regeln der StVO befolgen wir strikt und bewegen uns mit positiver
Vorbildfunktion im öffentlichen Raum, insbesondere den schwächsten
Verkehrsteilnehmern gegenüber: den Fußgängern und Mobilitätseingeschränkten.
Diesen lassen wir auch dann freundlich lächelnd Vorrang, wenn wir rechtlich im
Recht sein sollten.

Move on up!



*) siehe deren eigene Termine auf FTB (Hinweis: jeden letzten Freitagabend im
Monat).

Du lebst in Schöneberg und möchtest Dich für einen fahrrad-, menschen- und
klimafreundlichen Bezirk einsetzen?
Du bist herzlich eingeladen, komm einfach dazu!

Wir treffen uns immer am ersten Montag im Monat um 19 Uhr im Café Haberlandüber
demU-Bahnhof Bayerischer Platz in Berlin-Schöneberg.

Neue Gesichter sind stets herzlich willkommen!

Einige unserer Themen sind:

* Radverkehrsstrategie für Schöneberg weiterentwickeln

* Radschnellverbindung Teltow – Schöneberg – Potsdamer Platz

* Einsatz für den Bau sicherer Radwege an Schöneberger Hauptstraßen

* Mobilitätsgesetz für Schöneberg umsetzen, Beteiligung im FahrRat und im
Verkehrsausschuss

* Öffnung von Einbahnstraßen

* Sichere Abstellplätze, etwa in der Akazienstraße, der Goltzstraße und rund um
den Winterfeldtplatz

* Einrichtung von Fahrradstraßen, etwain der Handjerystraße und auf der
Wannseeroute sowie anderen Nebenrouten

* Zusammenarbeit mit dem Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg
und weiteren lokalen Inis und Verbänden

* Kieztouren anbieten

* Kidical Mass organisieren, an Fahrraddemos für sichere Radwege teilnehmen
oder selbst welche organisieren




https://berlin.adfc.de/artikel/schoeneberg
[https://berlin.adfc.de/artikel/schoeneberg]

Offenes Treffen der Stadtteilgruppe CityWest (Charlottenburg-Wilmersdorf) an
jedem ersten und dritten Montag im Monat.



https://berlin.adfc.de/artikel/city-west
[https://berlin.adfc.de/artikel/city-west]

In Adlershof jeden ersten Donnerstag im Monat im Kiezclub Alte Schule, von 16-18
Uhr. Kommt vorbei !

Die Selbsthilfe Fahrradwerkstatt befindet sich in den Räumen der
Kreativwerkstatt.

Du lebst in Lichtenberg, und möchtest dich für ein menschengerechtes,
klimagerechtes und fahrradfreundliches Lichtenberg einsetzen?

Dann komm dazu!

Der Bezirk Lichtenberg will in Sachen Fahrradstadt und Klimaschutz etwas tun und
wir wollen ihm dabei helfen.Dabei sind uns neue Mitstreitende immer herzlich
willkommen.

Wir treffen unsjeden ersten Donnerstag im Monat um 19:00 Uhrin der
UmweltKontaktstelle Interkultureller Garten Lichtenberg, Liebenwalder Str. 12,
13055 Berlin, in der Nähe vom Allee-Center (das Haus liegt in der kleinen
Stichstraße der Liebenwalder gegenüber der Grundschule).

Ansprechpartner: Hans-Joachim Legeler, Sprecher
hans-joachim.legeler[at]adfc-berlin.de [http://adfc-berlin.de]

Johanna Zimmermann, Stellv. Sprecherin johanna.zimmermann[at]adfc-berlin.de
[http://adfc-berlin.de]

Fediverse: https://verkehrswende.social/@adfc_lichtenberg#ADFC
[https://verkehrswende.social/@adfc_lichtenberg#ADFC] #LIchtenberg #Berlin

Die ADFC Stadtteilgruppe trifft sich immer am ersten Donnerstag im Monat.

Wir sind eine aktive Gruppe und freuen uns auch immer über neue
Mitstreiter*innen.



Kommt einfach vorbei. Wir setzen uns für sichere und fahrradfreundliche
Verkehrsplanung und Radinfrastruktur im Bezirk ein und sehen den engen
Zusammenhang zwischen Verkehr und Klima-/Umwelschutz und Gesundheit. Wir machen
Aktionen, Demos, Kieztouren, nehmen an Gremien wie dem bezirklichen FahrRat, dem
BVV Ausschuss Straßen und Verkehr teil.



Wir sind vernetzt mit Fahrrad-, Klima- und Umweltinitiativen.

Wir behindern den Verkehr nicht, wir sind der Verkehr!

Jeder erste Freitag im Monat

18.30 Uhr

Luisenplatz, Potsdam

Join the ride!

Offenes Treffen für alle Liegerad-Fahrer*innen & -Interessierten.Egal ob du
schon eins hast, oder dich nur dafür interessierst,egal ob Liegerad,
Liegedreirad, Liegequad, Velomobil, Tieflieger, Untenlenker, Obenlenker,egal ob
HPV (HumanPoweredVehicle) oder mit elektrischer Unterstützung, …Komm vorbei –
Jeden zweiten Montag im Monat. Mehr Infos und Mailingliste auf
http://liegerad-berlin.de [http://liegerad-berlin.de]

Wir wollen, dass Radfahren entspannter und sicherer für alle wird und treffen
uns regelmäßig online zum RadRat, um Situationen im Verkehr zu besprechen, uns
zu bestärken und Tipps für Radfahrende mit verschiedensten Voraussetzungen zu
entwickeln.

Die Treffen finden immer am 2. Montag im Monat von 20:00 bis ca. 21:30 Uhr
statt. Zoom-Link:
https://us06web.zoom.us/j/86562053561?pwd=RziZrbJ0JT2k7kKu9JlXR1qIRXrXAb.1
[https://us06web.zoom.us/j/86562053561?pwd=RziZrbJ0JT2k7kKu9JlXR1qIRXrXAb.1].

Wir freuen uns auf diverse Sichtweisen und Tipps aus Eurer Fahrpraxis!

Weitere Informationen zum RadRat: https://lists.posteo.de/listinfo/radrat
[https://lists.posteo.de/listinfo/radrat]. Mit Fragen wendet Euch an Jochen und
Birger unter mailto:radrat-owner@lists.posteo.de [radrat-owner@lists.posteo.de].

Die Stadtteilgruppe Treptow-Köpenick des ADFC Berlin veranstaltet jeden zweiten
Dienstag im Monat von 19-21 Uhr ein offenes Treffen für Austausch, Absprachen
und Vernetzung. Willst du dich einbringen und weisst es gibt andere Menschen
ergeht es womöglich ähnlich. Komm vorbei Treptow-Köpenick ist groß genug.

Wir treffen uns jeden zweiten Dienstag im Monat, 19.00 Uhr, um die Verkehrswende
voranzutreiben und aktuelle Themen im Bezirk zu besprechen.

Informationen zum Ort bekommt ihr von david.wartmann@changing-cities.org

Das Netzwerktreffen findet immer am zweiten und am vierten Mittwoch im Monat in
Präsenz in der Jugendverkehrschule Schöneberg (Eingang Vorarlberger Damm) statt.

Mit Witz und Aktivismus wollen wir Tempelhof-Schöneberg fahrradfreundlich
machen. Wir überlegen in unterschiedlichen Arbeitsgruppen neue Aktionen und
planen unser weiteres Vorgehen im Bezirk.

Sehr gerne kannst Du auch mit eigenen Themen vorbei kommen und Dich bei uns
vernetzen, um dafür zu kämpfen, dass Dein Lieblingsthema im Bereich Radverkehr
endlich ein Gehör in der Politik findet. Wir freuen uns auf Dich.

Mehr Infos findest Du auf unserer Webseite https://www.rad-ts.de
[https://www.rad-ts.de] .

Stand: 15.07.2024 00:05 /Tom

Wir beschäftigen uns mit der Verbesserung der Bedingungen für den Radverkehr im
Bezirk Pankow (Prenzlauer Berg, Weißensee und Pankow). Das Treffen ist offen für
alle Interessierten.

Einmal im Monat gibt es eine entspannte Radrunde durch die Stadt. Keine Demo,
sondern eine gemeinsame Ausfahrt so schnell, dass alle mitkommen können.

Wir fahren wieder für sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee. Wir fordern
einen geschützten Radweg, mehr sichere Querungen für Fußgänger_innen,
Flächengerechtigkeit zwischen allen Verkehrsteilnehmer:innen und das
Wiedereinsetzen von Tempo 30 an 24Stunden/7Tage. Schluss mt der Bevorzugung des
motorisierten Verkehrs! In den Randbezirken wollen die Menschen ebenso sicher zu
Fuß und mit dem Rad unterwegs sein, wie in den zentral gelegenen Bezirken. Das
gleiche gilt für Schul- und Kitakinder, denn wenn die Straßen für sie passen,
passen sie für ALLE!

Folgt uns gerne auf Instagram: @purplerideberlin

Kommt zum Purple Ride 2026, der Fahrraddemo für FLINTA* am internationalen
feministischen Kampftag! 8. März 2026, 12 Uhr, Mariannenplatz
(Berlin-Kreuzberg).

Am internationalen Tag des feministischen Widerstands vereinen wir uns, um für
feministische Solidarität auf die Straße zu gehen und öffentliche Räume
zurückzuerobern. Das Fahrrad ist für uns ein Symbol der Emanzipation. Am 8. März
gemeinsam Rad zu fahren sendet eine entschlossene Botschaft für
Selbstbestimmung, Gleichberechtigung und gegen patriarchale Gewalt.

Wir sind ein queer-feministisches Kollektiv. Wir kämpfen gegen Diskriminierung
aufgrund von Geschlechtsidentität und sexueller Orientierung.

Unser Feminismus ist intersektional. Wir sind solidarisch mit internationalen
queer-feministischen Kämpfen gegen patriarchale, neokoloniale und faschistische
Systeme.

Wir stehen entschlossen gegen Rassismus sowie jede Form von Diskriminierung
aufgrund von Ethnizität, gegen Klassismus, Ableismus, Antisemitismus,
Islamophobie und andere religiös begründete Diskriminierungen – sowohl
strukturell als auch institutionell.

Weltweit und in Deutschland werden Rechte von FLINTA* und Queers zurückgedrängt.
Und schwer erkämpfte feministische Errungenschaften werden gezielt angegriffen.

Wir erleben einen deutlichen Rechtsruck und zunehmend rechte Gewalt.
Feministische, queere und antirassistische Perspektiven werden systematisch
delegitimiert und Transfeindlichkeit wird zu einem zentralen Mobilisierungsthema
konservativer und rechter Parteien.

Gleichzeitig verschärfen Sparmaßnahmen und neoliberale Politik soziale
Ungleichheiten und treffen insbesondere FLINTA* und queere Menschen: Armut nimmt
zu, Care-Arbeit wird weiter prekarisiert, Frauenhäuser schließen, und es fehlt
ausreichende Infrastruktur für sichere Mobilität.

Wir erleben einen Backlash gesellschaftlicher Errungenschaften. Häusliche Gewalt
und Feminizide nehmen weiterhin zu. Wir nehmen diese Angriffe nicht hin – ebenso
wenig wie den alltäglichen Sexismus und andere Formen von Diskriminierung. Wir
kämpfen für eine solidarische, inklusive Gesellschaft, in der alle ohne Angst
leben und selbstbestimmt teilhaben können.

Mobilität ist politisch – sie spiegelt patriarchale Machtverhältnisse wider.
Verkehrs- und Stadtplanung entscheidet darüber, wer sich sicher, sichtbar und
selbstbestimmt im öffentlichen Raum bewegen kann. Die Mobilitätsrealitäten von
FLINTA wurden dabei lange ignoriert – wir alle haben z.B. diesen Winter erlebt,
wie Fuß- und Radwege spiegelglatt blieben, während die Fahrbahnen geräumt und
sauber waren. Eine gerechte Verkehrswende braucht eine ganzheitliche,
feministische Perspektive. Wir wollen weg von einer autozentrierten
Infrastruktur hin zu einer gerechten Mobilitätspolitik, die allen gerecht wird –
insbesondere Fahrradfahrerinnen und Fußgänger*innen. Sexistische Anfeindungen
und unzureichende Infrastruktur zeigen, wie dringend Schutz, Sichtbarkeit und
Sicherheit notwendig sind.

In vielen Ländern erleben FLINTA, Queers und Oppositionelle extreme Formen
patriarchaler Gewalt. Unsere Solidarität gilt allen, die – oft unter
Lebensgefahr – für Freiheit, Selbstbestimmung und Würde kämpfen, und die von
Krieg, Besatzung und Unterdrückung betroffen sind. Wir solidarisieren uns mit
den Menschen in Iran, Afghanistan, Palästina, Sudan, der Ukraine und Venezuela
und mit den kurdischen Kämpferinnen in Rojava.

FLINTA* sind dabei häufig in besonderem Maße betroffen. Das verurteilen wir –
wir lehnen jede Form von Gewalt, Entmenschlichung und Unterdrückung ab.
Menschliches Leid kennt keine Nationalität.

No one of us can be free until we all are free!

Der Purple Ride ist für alle FLINTA* – Frauen, Lesben, Inter, Non-Binary,
Trans-, Agender-Menschen (AFAB & AMAB). Lasst uns gemeinsam auf die Räder
steigen, für Gleichberechtigung, Diversität und eine feministische Zukunft!

#PurpleRide #PurpleRideBerlin #Frauenkampftag #InternationalerFrauenkampftag
#InternationalerFrauentag #Frauentag #Weltfrauentag #FeministFightDay #NoTerfs
#NoSwerfs

Statement auf andere Sprachen
[https://docs.google.com/document/d/1rNLu3WTvytlRFbqC-OY6zkK9HWM4ImwCPO066JCL4WI/edit?usp=sharing]

12:00 Start Kundgebung
13:00 Start der Raddemo
15:30 Ende der Demo

Route: Mariannenplatz am Feuerwehrbrunnen – Mariannenstr. – Rio-Reiser-Platz –
Marianenstr. – Skalitzer Str. – Kottbusser Tor – Kottbusser Str. – Kottbusser
Brücke – Kottbusser Damm – Hermannplatz – Hasenheide – Südstern – Gneisenaustr.
– Mehringdamm – Mehringbrücke – Wilhelmstr. – Französische Str. – Friedrichstr.
– Unter den Linden – Schloßbrücke – Schloßplatz – Liebknechtbrücke –
Karl-Liebknecht-Str. – Spandauer Str. (Rotes Rathaus) – Mühlendamm – Stralauer
Str. – Alexanderstr. -Jannowitzbrücke – Brückenstr. – Köpenicker Str. –
Engeldamm – Adalbertstr. – Waldemarstr. – Mariannenplatz