Hoppelnd über schlecht gealterte Hochbordradwege oder eingequetscht zwischen PKWs: wer hier Fahrrad fährt, fühlt sich ins letzte Jahrtausend versetzt. Niemand ist so prominent wie das Automobil auf Reinickendorfs Straßen und so wird hier auch in die Zukunft geplant und geteert. Selbst für den kurzen Weg zum Bäcker.
Die Ollenhauerstraße ist, wie keine andere, Sinnbild für eine verfehlte Stadtplanung sowie für ausdauerndes zivilgesellschaftliches Engagement.
Die Planung für den Umbau liest sich mit der Vorgabe 116 Bäume zu fällen wie aus längst vergangenen Zeiten, als Klimaschutz und damit Gesundheitsvorsorge für die Bürger*innen dieser Stadt noch ein ferner Gedanke waren. Radfahrer*innen sollen wiederholt vom Radweg auf der Straße auf den Hochbordradweg wechseln und zurück, damit der motorisierte Verkehr möglichst „ungestört“ ist. Ideenlos und achselzuckend will uns der Senat weismachen, dass Sicherheit für Fahrradfahrende und Klimaschutz keinen gemeinsamen Platz auf der Straße einnehmen können und gesundheitliche Schäden durch Hitze und schlechte Luftqualität hinzunehmende Kollateralschäden sind.
Die Ollenhauerstraße ist zwar das derzeit prominenteste Beispiel unserer Stadt, aber leider nicht das einzige.
Zur Erholung geht es dann in Berlins ältesten verkehrsberuhigten Kiez nach Charlottenburg. Ein Beispiel dafür, wie Lebensqualität für alle Bürger*innen in öffentlichen Räumen gestaltet werden kann.
Enden werden wir am Savignyplatz auf der Kantstraße. Hier will die Senatsverwaltung in ihren letzten Amtswochen Fakten schaffen und hat jüngst den Rückbau des Pop-up Radwegs ausgeschrieben. Eine Kampfansage an die Fahrradfahrenden in dieser Stadt, die wir nicht schweigend hinnehmen.
Fahrradfahren und den Baumbestand unserer Stadt zu bewahren sind beides wirksame Klimaschutz- und Gesundheitsmaßnahmen. Lasst sie uns gemeinsam auf der Straße verteidigen!
jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam für eine sichere und moderne Fahrradinfrastruktur in Berlin.
Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Radinfrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen eine sichere Fahrradinfrastruktur für alle. Kinder, Erwachsene und auch für die besonders auf Schutz Angewiesenen.
Wir treffen uns ab 17:30 am Falkplatz, (Max-Schmeling-Halle), Berlin Prenzlauer Berg. Es bleibt noch Zeit zum Klönen und um das Fahrrad demogerecht auszustatten. Start der Fahrraddemo ist dann pünktlich um 18:15 Uhr.
Du möchtest mit deinem Soundbike auf die Demo kommen? Wir haben ein Soundkonzept, melde dich bitte vorab! (Ad-Hoc vor Ort ist das leider nicht möglich)
Die Route der August-Fahrrad-Demo am Mittwoch 5.8.26
Nach Tiergarten durch Reinickendorf und Charlottenburg.
Straßenliste
Abfahrt: 18:15 Uhr, Am Falkplatz (Max-Schmeling-Halle) – Am Falkplatz – Gleimstr. – Rügener Str. – Brunnenstr. – Badstraßenbrücke – Badstr. – Schwedenstr. – Osloer Str. – Louise-Schroeder-Platz – Markstr. – Residenzstr. – Amendestr. – Herbststr. –
1. Zwischenkundgebung: Herbststr. / Büdnerring
– Büdnerring – Reginhardstr. – Emmentaler Str. – Gotthardstr. – Scharnweberstr. – Ollenhauerstr. –
2. Zwischenkundgebung: OllenhauerstrAßE vor Nr. 26
– Ollenhauerstr. – Waldstr. – Antonienstr. – Scharnweberstr. – Müllerstr. – Fennstr. – Perleberger Brücke – Perleberger Str. – Stromstraße. – Alt-Moabit – Gotzkowskystr. – Gotzkowskybrücke – Helmholtzstr. – Dovestr. – Dovebrücke – Cauerstr. – Guerickestr. – Alt-Lietzow – Wintersteinstr. – Otto-Suhr-Allee – Spandauer Damm – Sophie-Charlotten-Str. – Seelingstr. – Schloßstr. – Zillestr. – Wilmersdorfer Str. – Bismarkstr. – Kaiser-Friedrich-Str. – Kantstr. – U-Turn an Joachimsthaler Str. – Kantstr. –
Ende: Savignyplatz
Route auf Bikerouter.de
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