Die Torstraße als Schneise durch Mitte? – Für eine faire, sichere und grüne Umgestaltung!
Die aktuellen Pläne zur Erneuerung der Torstraße in Mitte bedrohen die menschengerechte Entwicklung des Bezirks und gefährden die Verkehrssicherheit für alle nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmer*innen. Wir fordern eine Umplanung im Sinne der Anwohner*innen und der klimafreundlichen Mobilität!
Achtung Ersatzstartpunkt: Gleimstraße Einfahrt Mauerpark (beim Gleimtunnel)
Unsere Kritikpunkte
Baumfällungen zerstören Stadtgrün
Für die geplante Aufteilung des Straßenraumes sollen zahlreiche, über Jahre gewachsene, gesunde Bäume gefällt werden. Gerade in Zeiten der Klimakrise und zunehmender Hitzebelastung in der Stadt ist jedes Grün unersetzlich. Die geplanten Fällungen zerstören die gewachsene Atmosphäre in der dichten Gastronomie des Kiezes und verschlechtern das Mikroklima dramatisch.
Überdimensionierte zweistreifige Kfz-Straße
Die Planung sieht in jede Fahrtrichtung zwei breite Autospuren vor – deutlich mehr, als für den tatsächlichen Verkehrsbedarf notwendig wäre. Statt einer zukunftsgerichteten Verkehrsberuhigung wird damit der Fokus erneut auf den Autoverkehr gelegt. Für andere Verkehrsteilnehmer*innen bleibt kaum noch Raum. Berlin braucht keine autogerechten Schneisen mehr!
Unsichere Hochbordradwege als Gefahr
Radwege werden teilweise auf das Hochbord, also auf das Niveau des Gehwegs verlegt – getrennt nur durch Bodenmarkierungen und ohne bauliche Abtrennung. Das provoziert Konflikte zwischen Fußgänger*innen und Radfahrer*innen, macht Überholen unsicher und schafft keine durchgängige, sichere Radinfrastruktur. Die gefährliche Führung hinter Bäumen und parkenden Autos erhöht das Unfallrisiko zusätzlich – besonders an Kreuzungen und Einmündungen.
Was wir fordern
- Erhalt des Stadtgrüns und sofortiger Stopp der geplanten Baumfällungen!
- Rückbau der Kfz-Spuren auf ein für die Stadt verträgliches Maß: Eine Spur pro Richtung genügt!
- Sichere, breite, vom Gehweg getrennte Radwege – keine Kompromisslösungen auf Kosten von Sicherheit und Aufenthaltsqualität!
- Echte Bürgerbeteiligung statt Durchsetzung von Fehlplanungen gegen den Willen von Bezirk und Anwohner*innen.
Kommt zur Demo der Respect Cyclists am 3.12.! Kämpfen wir gemeinsam für eine menschenfreundliche, sichere und grüne Torstraße!
Wir treffen uns ab 17:30 am Falkplatz, (Max-Schmeling-Halle), Berlin Prenzlauer Berg. Es bleibt noch Zeit zum Klönen und um das Fahrrad demogerecht auszustatten. Start der Fahrraddemo ist dann pünktlich um 18:15 Uhr.
Du möchtest mit deinem Soundbike auf die Demo kommen? Wir haben ein Soundkonzept, melde dich bitte vorab! (Ad-Hoc vor Ort ist das leider nicht möglich)
Weitere Hintergrundinformationen zur Protestbewegung bieten die Bürgerinitiative „Lebendige Torstraße“ und verschiedene Mobilitätsverbände.
Quellen
[1] Erneuerung der Torstraße zwischen der Chausseestraße … – Berlin.dehttps://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/strassenbau/torstrasse/
[2] Berliner Bezirk protestiert gegen Umbau der Torstraße https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/mitte/die-planung-ist-absurd-berliner-bezirk-protestiert-gegen-umbau-der-torstrasse–baumfallung-droht-14635925.html
[3] Umbau der Torstraße – eine inakzeptable Planung https://berlin.adfc.de/artikel/umbau-der-torstrasse-eine-inakzeptable-planung
[4] Lesermeinung: Umbau der Torstraße in Berlin-Mitte https://entwicklungsstadt.de/geplanter-umbau-der-torstrasse-spaltet-berlin-mitte-das-sagen-unsere-leserinnen-und-leser/
[5] Onlinebeteiligung zur Erneuerung der Torstraße startet https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1183387.php
[6] Erneuerung der Torstraße zwischen der Chausseestraße … https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/strassenbau/torstrasse/
[7] Erneuerung der Torstraße in Mitte; 1. Teilabschnitt zwischen … https://mein.berlin.de/vorhaben/2023-00733/
[8] Erneuerung der Torstraße: Baubeginn für 2026 geplant https://entwicklungsstadt.de/erneuerung-der-torstrasse-baubeginn-fuer-2026-geplant/
[9] Berlin: Torstraße-Umbau stößt auf Widerstand – Bezirk und … https://www.morgenpost.de/bezirke/mitte/article410295206/torstrasse-umbau-stoesst-auf-widerstand-bezirk-und-naturschuetzer-entsetzt.html
[10] Tür und Tor für Autos in der Torstraße geöffnet – Changing Cities https://changing-cities.org/tuer-und-tor-fuer-autos-in-der-torstrasse-geoeffnet/
[11] Torstraße in Berlin-Mitte soll erneuert und neu aufgeteilt … https://www.tagesspiegel.de/berlin/torstrasse-in-berlin-mitte-soll-erneuert-und-neu-aufgeteilt-werden-5121232.html
Die Route der Dezember-Fahrrad-Demo am Mittwoch 3.12.25
Zur SenMVKU nach Mitte durch den Prenzlauer Berg und Kreuzberg.
Straßenliste
Abfahrt: 18:15 Uhr, Gleimstr. (Kreuzung Schwedter Str.) – Gleimstr. – Schönhauser Allee – Saarbrücker Str. – Prenzlauer Allee – Torstr. – Wende an Friedrichstr. (U-Turn) – Torstr.
1. Zwischenkundgebung: Rosenthaler Platz
Torstr. – Rosa-Luxemburg-Str. – Memhardstr. – Karl-Liebknecht-Str. – Liebknechtbrücke – Schloßplatz – Schloßbrücke – Unter den Linden – Friedrichstr. – Rudi-Dutschke-Str. – Oranienstr. – Moritzplatz – Oranienstr. – Adalbertstr. – Kottbusser Tor – Skalitzer Str. – Oppelner Str. – Schlesische Str. – Köpenicker Str. – Bethaniendamm – Schillingbrücke – An der Schillingbrücke – Andreasstr. – Karl-Marx-Allee – Strausberger Platz – Karl-Marx-Allee – Alexanderstr. – Jannowitzbrücke – Brückenstr. – Köpenicker Str. – Am Köllnischen Park
Ende: Köllnischer Park (SenMVKU)
Route auf Bikerouter.de
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